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ファイナルカウントダウン
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北総リース車の動向次第で全滅は回避出来るかもしれませんが
「京成」としては正に赤電のファイナルカウントダウンですね。



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by wonderfulscarlet | 2015-02-14 21:39 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(4)
青電復刻塗装
青電復刻塗装の3356Fが本日をもって運用終了になりました。
それに先立ち、最後の5日間は運用が公開されました。
私は当初、塗装のみのリバイバルだった事もあり
絶対撮ろう的な執着心は無かったのですが
最後の方の運行日を公開される青電復刻塗装という事は
実は昭和の時にもあり
その事を思いだしました。
その時は1988年の3月26日の「土曜日」の「午後」に「検見川」で撮影をしました。
最初の青電復刻塗装を撮ったのならば、
25年の時を経た現在の復刻塗装を、
同じ場所で、同じ曜日で、同じ時間帯などで撮っても良いのではないかと思い
じゃあ何がなんでもその条件でやってみようと動いた次第です。
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という事で2013年2月16日の土曜日の午後、検見川駅で撮影しました。
日照などの条件は最悪で、肝心な「顔が」影になってしまうなど酷いものになってしまいました。
それでも、当時と出来るだけ同じような場所で記録する事が
私にとっては大事な事でしたのでそちらを優先しました。
当日は普段は撮影地としては、スルーされる事の多い検見川駅ですが
今回は何故か人も多く、その都合で全く同じ角度とはいきませんでしたが、
時を越えての連作を記録する事ができました。
25年前の時は、「本物」の青電車両による復刻塗装で
運用も公開はされていたものの、現代の様にネットで便利に公開などのツールは無く
職員さんによる手作りの運行表を千葉線各駅で配って運行を公開したものでした。
配られた運行表は探せばどこからか出てくる筈ですが、今回は諦めました(汗)
確か、紙も「青い紙」で印刷された手の込んだものだった記憶があります。
そんなこんなで当時頑張って撮ったのが2枚目の画像です。
「さよなら」の特製ヘッドマークも付いています。
ちなみに年月日の特定は昨年出てきた当時を記した日記に書いてあった事から判明しました
天候的には先日とは対照的な崩れ気味で
この時も降ったり止んだりでしたが、この後本格的に振りだし追いかけを断念した記憶があります。
どちらも記録としては酷いものですが、時を越えて同じ様な出来事があった事を見て感じて頂けたら幸いです。
長文にお付き合い頂き、ありがとうございました。
撮影データ
1枚目、3枚目
3300形 3356F 青電復刻塗装編成 2013年2月16日 土曜日 午後 検見川駅にて
2枚目
2100形・210形 2102F 1988年3月26日 土曜日 午後 検見川駅にて

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by wonderfulscarlet | 2013-02-18 23:32 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(8)
「青」におわかれを
本日は仕事に関する講習会に出席したりと、久々に社会復帰(汗)した感がありましたが、
そこへ出る前に早めに外出し「青」に、おそらく最後のおわかれをしてきました。
実は、元々、塗装のみのなんちゃってリバイバルでしたし、そんなに執着はなく、登場時から追いかける事もありませんでしたが
とある事で、急に、どんな形であっても、決まった場所で記録せねばと思いついてしまい
出向いた次第です。
それも、とある事から絶対土曜日でなければならず、さらには決まった場所、決まった時間帯に撮る必要があった為、
日照条件など最悪でしたが、個人的にはそれでも記録出来たので将来、後悔せずに済みそうです。
準備に時間がかかるので記事は明日に予定しておりますが
撮影以外の別の条件に拘ったために画像は酷いものになりましたが
自己満足な記事にお付き合い頂けましたら幸いです

では明日に!



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by wonderfulscarlet | 2013-02-16 22:25 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(10)
3301
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京成電鉄3300形   3301ほか4連   検見川駅

久々に遭遇した3300形のトップナンバー編成です。
意外な程の長生きとなり45年目に突入しました。
今年度中(2012年度)に新3000形の増備予定があり、
その際に代替されるのは、先頭がM台車ではない
3500形の非更新車だろうと言われておりますが
ここまで来たら、50年目まで活躍してほしいと思いますが
難しいでしょうかね、、、



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by wonderfulscarlet | 2013-01-10 21:04 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(2)
青い、、、汁、、、(違
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とうとう、、、「色」だけのリバイバルに、、、(汗)
前回の青電リバイバルの時は、本物の青電だった車両でしたが、、、
さて画像は6連時代の3356Fです。
06年春の撮影で、この時は千葉方の3354-3353のみ重検を受けた為に
この2両のみが下回りも含めて綺麗な姿でした。

そして青電ネタですがリンクさせて頂いておりますSSさんのサイト
SS memorial site
鉄道の部屋・京成のページ内の「青電車両画像と車両史」のコーナーがございます。
歴史資料や画像が閲覧出来ます。
(恥ずかしながら私の撮ったピンボケリバイバル画像も掲載中です)
是非、この機会にご覧頂けましたら幸いです。

しかし、、、今日は体調イマイチで、、、
暑さが影響したのかもしれません、、、(泣)
ではまた!
by wonderfulscarlet | 2009-07-12 22:32 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(4)
いよいよ、、、
忙しいので、自分的にアップしたいネタを入手出来ていないので
最近の撮り溜めの中から小ネタを、、、
例年であれば、京成電鉄は11月から新車の納入を始めるので
そうなると、3200形として最後の編成である3264Fが真っ先に代替廃車になる可能性が高いです。
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            京成電鉄3200形            3261ほか4連            検見川駅

私にとって以前は、京成車を撮る重要なポイントだった検見川駅ですが
新京成の乗り入れ開始以後、かなりの確率で被ってしまうので
ポイントとして全く、使えない駅になりました。
挙げ句に、乗り入れが始まってからは遅延のオンパレード、、、
一部では、、、新京成8000形が原因とされていますが、、、果たして、、、?
乗り心地で言えば、、確かに千葉線内では乗りたくない系列だとは思いますが、、、
by wonderfulscarlet | 2007-10-30 23:51 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(2)
元開運号編成遂に廃車
京成電鉄の公式発表によりついに元開運号3298Fが廃車となった事が判明しました。
廃車年月日は07年3月29日(木)でした。
尚、同時に3261.3262+3237〜3240の6連から3237〜3240の4両が廃車となりました。
この結果、残留した車両で4連が組成される事が確実視され、
18年度の3200形消滅という事はなくなったと思われます。
画像はそれぞれ、私が最後に遭遇した時の画像です。

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           京成電鉄3200形3298ほか4連                    07年3月24日お花茶屋駅
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           京成電鉄3200形3240ほか6連                    07年3月27日東中山駅

リンク先のSS memorial siteにて「片開き3295編成画像集」と題して特集ページを開設中です。
私の撮影画像(現在一部準備中)も拡大画像でご覧になれます。
by wonderfulscarlet | 2007-03-30 22:44 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(2)
赤電リバイバル
本日の記事はまずは先日撮影した3298Fの画像から
今月末で廃車予定の京成最後の片開一枚ドア車で
赤電塗装にリバイバルされたのは周知のとおりです。
画像は全て3月19日撮影です。
1枚目、2枚目は検見川駅にて
3枚目は西登戸駅にて
4枚目は千葉中央駅にて
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3月17日の夕刻に津田沼車庫に居たので
撮影当日にはこの運用に入る事は予想出来たので当日のあらゆる業務回り予定を
都合して2往復分で撮影する事ができました。
まぁその後、キチキチになったおかげで「アレ」の所在確認が後日まわしになったり、、、(汗)
でも最後の姿をおさめる事が出来たので良しとしますか(^^)

リンク先のSS memorial siteにて「片開き3295編成画像集」と題して特集ページを開設中です。
私の撮影画像(現在一部準備中)も拡大画像でご覧になれます。
by wonderfulscarlet | 2007-03-24 22:57 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(2)
終焉近づく3200形、、、、、晴れ舞台
先日、開運号のリバイバル運転を行う発表が京成電鉄からありました。
公式発表内容はこちらから

その運用に就くのは、京成現役車で最後の片開き1枚ドアの元開運号3298F4連で
更には、往年のモーンアイボリー、ファイヤーオレンジの2トーンプラス、ミスティラベンダーの飾り帯の姿に戻しての運用だそうです。
ただ、リバイバル運転日から考えると主には塗装変更のみのリバイバル(種別板は付くそうですが)になりそうですね。


以前にも、赤電をこのリバイバルカラーにて運用を行った事がありますが
この時も廃車間近の形式でありました。
3200形は今年度の形式消滅の可能性は高く、そういう意味ではこの形式最後の晴れ舞台になるのでしょうか、、、

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               3294Fとの6連を解除した頃                        2003年7月検見川駅

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               重検上がりの頃                               2004年6月みどり台駅

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               今年の撮影の内の1枚                        2006年9月京成幕張本郷駅

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              今はなき8M車3209との並び    左3209  右3295          2003年9月千葉中央駅

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               ターボ君編成(笑)との並び       左3661  右3295         2004年6月千葉中央駅

一応、、、応募してみたけど当たるといいなぁ、、、個人株主を優先してくれません?(笑)
by wonderfulscarlet | 2006-12-29 20:06 | 京成電鉄 | Trackback(1) | Comments(0)
いよいよ消滅になるのか?3200形?
11月13日に3000形の18年度車第1陣が逗子に到着するのですが
その置き換えでは、まずどの編成が廃車になるのかが気になる所ですが
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           京成電鉄3200形3269ほか4連         京成千葉線検見川駅         06年9月30日
 
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           京成電鉄3200形3295ほか4連       京成千葉線幕張本郷駅        06年9月26日

出来れば3298Fは最後の最後に廃車となってもらいたいなぁ、、、           
by wonderfulscarlet | 2006-10-20 22:25 | 京成電鉄 | Trackback | Comments(0)