カテゴリ:JR東日本( 48 )
千葉駅7番線ホームから その後
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「千葉駅7番線ホームから」の、その後です。

建設が進み、前回の記事の一番下の画像で
駅後方の千葉そごうが見えていた風景から一転して、現在、千葉そごうは、見えにくくなりました。
一緒に写っている車両はマリC611編成(クハ208-2111ほか)です。



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by wonderfulscarlet | 2015-09-20 11:13 | JR東日本 | Trackback | Comments(4)
爪痕
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全て撤去されていると思っていましたが
稲毛海岸駅には残っていました。

それにしても、、、
駅近くで、昔、船があった公園の場所を聞かれたのですが
一瞬、完全に忘れている自分に驚いてしまいました(汗)

いやいや、地元の範囲ですが姿がなくなると
こんなに忘れてしまうものですかね、、、(汗)

しかし、こじま丸も解体されてから
丸15年経つ訳で、、、忘れもしますわな、、、(汗)



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by wonderfulscarlet | 2014-05-03 23:43 | JR東日本 | Trackback | Comments(4)
行先表示のLED化が進む武蔵野線205系
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始まったら、進行が早いのは近年のJR東日本の定番な気がします(汗)

画像
武蔵野線205系ケヨM32 クハ205-14ほか 南船橋にて



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by wonderfulscarlet | 2014-04-19 00:40 | JR東日本 | Trackback | Comments(2)
マリ32
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少々の期間、動いていなかったので
気になっていましたがパン上がっていたので、ちょっと安心、、、
後方にチラッと疎開留置中のOM101が見えます。



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by wonderfulscarlet | 2013-08-26 15:24 | JR東日本 | Trackback | Comments(4)
マリの183系
所々に運用予定がある(&あった)とはいえ
春から、ほぼマリに置かれている事が多くなったマリ31とマリ32、、、
チタ車がオオに移動になった事で、東大宮常駐が解除になったと判断しても良いのでしょうかね、、、?



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by wonderfulscarlet | 2013-06-23 10:23 | JR東日本 | Trackback | Comments(9)
オレンジ色
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209系500番台 ケヨM71編成クハ209-513ほか8連 西船橋駅
武蔵野線用の209系500番台です。
オレンジ帯けっこう似合ってると思います。

おまけ
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ちょうど、3年前に撮った同じ編成の京葉線時代
2010年4月 海浜幕張にて撮影 当時はケヨ31編成 10連



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by wonderfulscarlet | 2013-05-09 21:28 | JR東日本 | Trackback | Comments(8)
一昨日のマリ
昨日書いたつもりが、書いてなかったので
一昨日の話になってしまいますが
マリ31とマリ32が珍しく揃ってマリに居ました
更にその横にはE491系とか停まっていたり、、、
最後まで残っていた211系3000番台も運び出された後だっただけに
久々に僅かでも賑やかさを取り戻した感じのマリでした。



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by wonderfulscarlet | 2013-04-27 21:44 | JR東日本 | Trackback | Comments(0)
これは混色では無いですが
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前回の記事「これも、ある意味混色?」
クモヤとクハ111の特殊ケースを掲載しましたが
今回は、113系が房総各線の主役だった頃に、
時折見られたクモヤ+113系編成による試運転の様子です。
撮影は2006年新検見川駅です。
クモヤ143は前回も登場したクモヤ143-13
113系は4連のマリ114編成です。



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by wonderfulscarlet | 2012-09-15 22:54 | JR東日本 | Trackback | Comments(4)
これも、ある意味混色?
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2006年9月11日に幕張本郷駅のホームから撮影しました
クモヤ143-13とクハ111-2156(マリ119)です。
2006年10月2日に大宮工場を出場し、
なんとクハ111-2156を先頭にして
この状態で走って幕張に戻ってきたそうです。
そう考えるとこれは、大宮工場へ入場する前と思われます。
この状態で往復したと言うことですから
これも?ある意味混色?という事で、、、(汗)



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by wonderfulscarlet | 2012-09-14 23:18 | JR東日本 | Trackback | Comments(4)
211系3000番台房総色
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左 マリ506 クハ210-3046
右 マリ501 クハ210-3040
クモハに前パンが付いていない編成から離脱が始まっています。
幕張に転入が決まった時には遂に211系のスカ帯バージョンが見れると一瞬喜んだのも、つかの間(汗)
来てみれば、ご覧の帯で 、、、、、
この房総に限らずJR東日本の211系全体で大きな転換期が訪れようとしていますが、、、果してどのような形で再デビューするのでしょうか、、、



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by wonderfulscarlet | 2012-07-07 23:54 | JR東日本 | Trackback | Comments(4)