![]() 東京メトロ東西線5000系 5950ほか10連 村上駅(東葉高速)06年撮影 いよいよ05系の初期車の置き換えが始まる様子ですね。 05系初期車の「快速 東葉勝田台」を上の様な感じで撮りたいのですが 果たして置き換えが終わるまでに体調回復間に合うかどうか、、、(汗) 東西線車両をこの場所で撮るのは好きなので、かなり撮り溜めているのですが 何故か05系初期車だけは撮り漏らしている事に気付いてしまい。 気分的には焦ってます(汗)
今日何気なく、、、撮った8500系8517ですが、、、
今さっき、画像を見て気がついたのですが スカートの向かって右側の所、、、なんか、、、形が変わってますね、、、 ジャンパ栓受けなどが見えるべき部分が、新たにカバーによって隠れています。 この編成だけの変化なのでしょうか、、、? ![]() 東京急行電鉄8500系 8517ほか10連 西新井駅
50050系の増殖によって、半直落ちの30000系も
比較的目にする機会が増えて来た感がします。 ![]() 東武鉄道30000系 36613ほか6連 西新井駅にて 本数はまばらですが、錦糸町まで1本で行けるのは楽ですね。 トスカ前の宝くじ売り場は、相変わらず賑わってます。
この並びも、もうすぐ見れなくなります。
夜の津田沼駅にて東京メトロ東西線5000系5016と 画像上 JR東日本209系500番台ミツ501との並び 画像下 JR東日本E231系通勤型ミツ18との並び ![]() ![]() 5016の続番編成のの5017の編成はインドネシアだそうで、、、(汗) インドネシアの同一線路上に都営、JR、東急、メトロの車両が走るなんて、、、 ある意味スゴイですねぇ、、、5000系を持って行くのだったら 手を加えてある綺麗な東葉1000形の方が良い様な気がしますが、、、 次回の更新は水曜か木曜に出来ればと思っております あぁ〜原稿書きや、書類が終わらない〜 久々にアルバイトでも召還するかな(笑)
本日は、東西線+東葉高速沿いの業者回りが多かったのですが
西船橋にて先月遭遇した5000系アルミ車に再び出会いました。 さすがに、平日でもギャラリーが多くなってきました。 ![]() 東京メトロ東西線5000系 5150ほか10連 西船橋駅 出発を待っていると隣の7番線に折り返しで入って来たのは、なんと東葉高速1000形でした。 このアルミ車も出発寸前で、撮る方も他に居たのでこんなアングルになりましたが並びも撮れました。 もう、私にとってはこの並びを撮る機会はおそらく無い事でしょう、、、ラストチャンスだったと思います。 ![]() 左 東京メトロ東西線5000系5150 右 東葉高速鉄道1000形1060 そして、それに乗車して次の出回り先の妙典へ、 その妙典で下車すると、隣にはJR東日本E231系800番台が止まっていました。 あまり良いアングルではありませんが、私にとってこの並びも見るのは最後かもしれません。 ![]() 左 東京メトロ東西線5000系5950 右 JR東日本E231系800番台クハE231-803 関連記事 東京メトロ5000系from softdreamnetのblog
昼間に、西新井や草加へ行った際には一度も遭遇しないのに
地下区間のみの利用の時に限って乗車になったりして、、、orz 撮影場所が住吉の錦糸町寄りと言う事もあり、かなり無理な画像に(汗) 2枚とも 東京急行電鉄8500系 8614ほか10連 東京メトロ半蔵門線 住吉駅 ![]() ![]() 今月は西新井、草加にかなり行く予定があるので、 なんとか、地上区間で撮影出来ないかなぁ、、、、、、(汗)
かの路線にて、新車のちょっとしたトラブルがあった模様ですね。
まぁそのトラブルは、近年新車としては、ありがちな内容ですが そのおかげで、コレらも予定よりも更に長生き出来る可能性が高くなったのかな? ![]() 東京メトロ東西線5000系 5816ほか10連 東葉高速鉄道 村上駅
先日、東葉高速線内でキャッチした5000系のアルミ車をアップします。
置き換え用の07系も一部が運び込まれ、転用改造も進んでいるもようです。 そういう意味では、置き換えのカウントダウンも確実に進んでいます。 ![]() 東京メトロ東西線5000系 5150ほか10連 東葉高速鉄道村上駅 ![]() 東京メトロ東西線5000系 5150 東葉高速鉄道村上駅 忙しいので、もう記録する事が出来るかどうか難しいと思っていたので 記録出来て良かったと思います。 ちなみに、66Fの5816号車も記録出来ました。 関連記事 東京メトロ5000系[ from softdreamnetのblog ] < 前のページ次のページ >
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