一応、、、技工士の寄り道な気分:乗り物（車）

カテゴリ：乗り物（車）

• 千葉駅伝での日産車
  [ 2007-11-25 21:10 ]
• マイクラC+C
  [ 2007-11-24 23:54 ]
• せっかく更新しようと思ったに、、、
  [ 2007-11-23 23:39 ]
• 今日の珍客@錦糸町
  [ 2007-09-10 00:08 ]
• 商標登録の関係で正式名称名乗れず
  [ 2006-05-22 23:04 ]
• GMがオペルの日本撤退を発表
  [ 2006-05-14 00:15 ]
• 届いていました。
  [ 2006-04-26 22:04 ]
• 結局スバルは、、、、、、
  [ 2006-03-15 21:10 ]
• 赤いシリーズ
  [ 2006-02-24 22:58 ]
• あにょはせそよ〜んさま
  [ 2006-02-21 01:30 ]

千葉駅伝での日産車

今年の駅伝は、男女混合という事もあり登場するスタッフカーも台数は半減し
更には投入する車両もカラーリング的は地味という事もあり少々寂しいものでした。

メインはスカイラインセダンで、シルバーとダーク系（光の加減で解り難かったですがストラフィアブルー？）のものと
デュアリスそして、先日掲載のマイクラC+Cという所でした。

写真上　スカイラインセダン／写真下　　デュアリス

マイクラC+C

先日の国際千葉駅伝で使用されたスタッフカーの1台です。
日産マーチのカブリオレでマイクラC+Cです。
マイクラとは欧州で売られているマーチの現地名です。



ATとマニュアル各1回づつ試乗した事がありますが
良い意味でマーチとは別物感があり、まさに欧州感覚な車です。
マニュアルが断然お勧めです。
カブリオレとはいえ、ドライブも楽しめる車に仕上がっていると思います。

あ、欧州感覚というと、単に硬い乗り味と勘違いする人が多いですが
そういう事ではないですからね、、、なんというか、、、
う〜ん、、、極端に言うと、、、シトロエンとかプジョーとか
欧州といってもフレンチ寄りな感じですかな、、、このマイクラは。

その他の画像はまた後日お送りします。

せっかく更新しようと思ったに、、、

帰宅後、、、今日のアップの支度をしていた時に、、、
技工のヘルプが入ったので、、、行ってきますわい、、、

画像は1枚だけとりあえずアップしておきます。
千葉駅伝の殿での名物、、、千葉北署広報車エスティマハイブリッドです。




コメントへのレス等は後日にお送りさせて頂きますm(__)m

今日の珍客@錦糸町

今日、錦糸町駅前で見かけた珍客
MINIを改造した「RedBull」の宣伝カーのようです。


エナジードリンクとか、、そんな感じで売られているRedBullって日本ではどうなんですかね、、、
私的には、違う意味で目が覚める味だと思うのですが、、、（汗）
まぁ、本国では売れているのだと思います、、なにせF1チームのメインスポンサーやるくらいですから、、、

なんか、、、、この車、、、欲しいなぁ、、、プレゼントキャンペーンとかやらないかな、、、（汗）

この日の他のネタは後日お送りします。

商標登録の関係で正式名称名乗れず

フェラーリの新車、「フェラーリ599 GTB フィオラノ」が
日本では「フェラーリ599」というネーミングで販売される事になりました。

これは、日本国内で「GTB」と「フィオラノ」が
既に商標登録されている事からの処置です。

通常、既に登録されている商標でも、登録先が異業種であれば
説明さえ付ける事ができれば、使用出来る筈なので
これはどこかの自動車会社か、関連業者で登録されている事になりますが、、、

正直言わせてもらえれば、フェラーリとかぶるネーミングになっても
影響がでるとは、思えないのですね、、、
フェラーリと販売面で競合するような車なんて、滅多な事ではありませんでしょうし
フェラーリと、それと同様のジャンルの車とで、比較検討しながら購入する
なんてことは、ごく一部の人達の事であるし、、、
商標登録してあるから、全てダメなんて、相変わらずお役所は
頭が固いねぇ、、、だめですな、、、
もうすこし、柔軟な対処で行きましょうよ、、、、、

既に「GTB」と「フィオラノ」を商標登録している会社さん
是非、フェラーリにこのネーミングを使わせてあげてくださいな！！！

商標の関係で、ネーミングが変更された輸入車は、最近の車では
オペル「ヴィータ」、、、これは本国ではオペル「コルサ」でした。
日本では、トヨタ「コルサ」が存在していた為（現在では車種消滅）変更に、、、
もう一台はルノー「ルーテシア」、、、これは本国ではルノー「クリオ」
日本では。ホンダで「クリオ」店という店が存在していた為変更に、、、

どれも直接、市場状況から考えてもバッティングしても影響ないと思いますが、、、
あいかわらずお役所は、、、お役所だなぁ、、、と思わせるニュースでした。

GMがオペルの日本撤退を発表

今年に入ってから、深刻な経営難が話題になっていますGMですが
GW開けにオペルの撤退を発表しました。
日本に置ける輸入車の選択肢が減るのは非常に残念です。

最近のオペルの売り上げ台数は低迷が続き
街で全然見かけない（失礼）ヒュンダイにも月平均50台の差が付けられる程でした。
最近の月平均販売台数は約120台で、輸入車で最も売れているフォルクスワーゲンが
月平均5000台をキープしている事を考えると相当な低迷でした。
近年、輸入車の大型化は極端に進み、オペルも漏れなく大きく成って行きました。
これも、低迷の一因でもあると思われますが、、、、、
各自動車方面の方々は、デザインの面でも原因はあるのではないかという
話も出ています。いずれにせよ、それは販売台数で結果がでてしまった形です。

オペルの親会社であるGMの経営が問題なければ、低迷が続いても
ブランド枠的なものを確保する為には販売を続けたいたと思われますが
現在のGMの経営不振は深刻で、売って資金になるものは
とことん売ってしまうという状態です。
スバル、スズキ、いすゞとGMはこの日本車メーカー3社の株を所持し
グループとして、支配下に置いていましたが
GMはこの3社の株を売却してしまったのは、先の報道の通りです。
それほど逼迫した状態では、販売撤退は懸命ですが
ここ数年は販売に積極さは微塵もなく、昨年行われたモーターショーでも
ただ、車を飾っていたという状態でした。

思えば、この頃からGMは決めていたのでは？とも思ってしまいます。

05年東京モーターショーin幕張　　　　　オペルザフィーラ

初代のザフィーラは日本でも結構人気がありました。
初代ザフィーラをスバルが「トラヴィック」という名前で
内外装を一部変更の上、一時期販売していた事もあります。

追記
ちなみにGMが日本で販売しているもので残っているのは
シボレー、キャデラック、サーブと成る訳ですが
ランキングに入る程の販売台数を記録しているのはシボレーのみで
このシボレーも販売はスズキに丸投げしている状態です。
さて、今後更に縮小して行くのか、、、今後の動向が気になります。

届いていました。

本日、日産から家に届いていた
フェアレディZのプロモーションがメインのDVD
レースカーのレポートなどもあり、無料で配布された割には
なかなかイイ内容で、満足しています。

赤いZとかリリースされたら最高ですな、、、どうでしょう？日産さん？
水曜なので、まさに水曜どうでしょう？
千葉テレビ、、、放送日変わっちゃうし、、、orz


ってか一応、、、これでも仕事中です（汗）
原稿の進行が煮詰まって進まない、、、orz
あと1時間後には、別の仕事の打ち合わせが始まるし、、、

結局スバルは、、、、、、

以前の記事で、トヨタ傘下に入ったスバルは
ハイブリッドはどうするかという事を書きましたが
結局トヨタからシステムの供給を受けるということでした。
ただし、まずは北米からということらしく、、、
さらに北米スバル工場でトヨタカムリを生産するそうで、、、
う〜んトヨタとダイハツの様な関係になるのでしょうか、、、

北米先行発売予定　　スバルB9トライベッカ　　　05年東京モーターショーにて
そもそも、トヨタはハイブリットユニットを供給する事はあっても
それに組み合わせるエンジンは、その供給される側のエンジンと組むのが前提で
現行はV8（まもなく発売）、V6、直４となり、水平対抗エンジンのみのスバルは
ほぼベースフォーマットが無い分かなり、開発リスクが伴うのでは？と感じます。
スバルエンジンの環境対策のあまりにも遅いのも気になります。
もしかしたら汎用のエンジンもトヨタ供給に切り替えるのかな、、、？
う〜ん先行きが心配です。

赤いシリーズ

勝手に定期的な「赤」シリーズ

　　　　　Ferrari F430　　05年東京モーターショー

うーん「赤」い物が溜まってきたら「赤いもの」カテゴリ作ろうかなw
やはりイタ車は赤い方がいいですねぇ！

今年はF1フェラーリがんばってほしいなぁ
ミハエルは、なにせ災害被害に対して日本円で１０億でしたっけ？
ポンと寄付できる男っぷりはすごいなと、、、その辺りは惚れました。
若い頃は、ベルガーとかに中指突き立てるくらいヤンチャだったのに、、
あとは、彼にもう少しレースにおけるエンターティメント精神があれば良いのだけど
勝たなくても良いレースなのに必死こいて１位独走とかね、、、それはダメ。
去年はそんな強さは微塵もありませんでしたけど、、、
今年はがんばってもらいたいですね。
タクマはう〜ん今はコメント控えようと（汗）

あにょはせそよ〜んさま

某有名自動車雑誌のサイトの記事を見たのですが
JAIA（日本自動車輸入組合）主催による
輸入自動車メーカー合同の取材記事をみて思った事

それは韓国の自動車メーカー現代（ヒュンダイ）の所で
昨年に同社の基幹車種「ソナタ」のイメージキャラクターに
あの「よんさま」を起用した事による効果はあったという記事でした。
ただ、売り上げ台数を知る限りではさほど変化はなく
おそらく、認知度という事での効果だと思います。

05モーターショーにて　　ヒュンダイブース
ぺ・ヨンジュンがCMで実際に使用した「ソナタ」のステアリングに
同氏のサインを書いて、展示されておりましたが、、、、、、、
どちらかといえばこの頃既に食傷気味な感もあり、、、、、
失笑的な雰囲気でした、、、、、、
と、その雰囲気の中で撮る私も、、、、なんなんだか、、、（汗）