一応、、、技工士の寄り道な気分 : ちばレインボーバスに大型ノンステ入る

ちばレインボーバスに大型ノンステ入る

レインボー初の大型ノンステはやはり三菱でした。
PJ代の販売が終了した後の導入車はどうなるのでしょうね、、、
こちらは京成の松戸と共に、メーカーの切り替えになるのかどうか、、、ちょっと今後が楽しみ

　　　　　　　　　　　ちばレインボーバス261　　　　　　　　　　　　　PJ-MP37JM　　　　　　　　　　　　　駅入口交差点

　　　　　　　　　　　ちばレインボーバス261　　　　　　　　　　　　　PJ-MP37JM　　　　　　　　　　　　　津田沼駅北口

Tags:#ちばレインボーバス #三菱ふそう

by wonderfulscarlet | 2007-08-03 20:26 | 京成グループ分社バス | Trackback | Comments(4)

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Commented by E231八ミツ at 2007-08-07 14:02 x

ついに習志野ナンバーも900番台突入ですね。4桁まであと少し…
販売中止ぎりぎりでMFBM製のノンステップ車を入れるとはびっくりしましたね。しかも初の大型ノンステップ車とは…9月以降の新車が気になるところですね…三菱ってことで我慢して「エアロスター-S」を入れるのか、はたまた「1つ目KV」を入れるのかちょっと楽しみだったりします。
ちばレインボーバスは平日がやや本数が多いから近い内に撮影しに行ってくるとするかな…

Commented by wonderfulscarlet

at 2007-08-09 21:33

習志野ナンバーの場合、野田や柏ナンバーの様に独立した
区域も多いので千葉ナンバーと比べると進行が遅くなりましたね。
千葉では既に1900を超えているので1000台差というのは凄まじいかと（汗）
西工＆日デの組み合わせに関しては京成系にとっては微妙かと（汗）

Commented by LV832 at 2007-08-21 18:32 x

こんばんは。こちらでは初めまして。
LV832と申します。

１０日、「青・空・虹管理人Blog」にて8502編成についてのコメントを頂き誠にありがとう御座いました。

漸く私も現物（261号車）を確認する事が出来ました。
ナンバープレートが233や238と同じキリ番なので、何かしら幸福が訪れそうですね（笑）
現在は神崎線専従だと思いますが高花・北口循環線でも稀に神崎線の車両が入っている事もありますので、代走としてその路線に入る事を密かに期待しています。

Commented by wonderfulscarlet

at 2007-08-22 00:11

＞LV832さん
いらっしゃいませ！！
コメントを寄せて頂き、誠にありがとうございます。
近年は希望ナンバー制度が普及して来た影響で
キリ番もそれに取られてしまう事が多いのですが
261号車は見事に通常のナンバー登録でキリ番ゲットですね。
余談ですが風水では今年の幸運数字は「9」とされているので
案外、本当になにか良い事があるかもしれませんよ(^^)

＞代走としてその路線に入る事を密かに期待しています。
そうですね、高花系統での活躍の写真は私も撮ってみたいです。
実は、親戚が高花に住んでいるので、行く機会は結構多いので
私も是非期待したいです。
今後もよろしく御願い申し上げます。

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