一応、、、技工士の寄り道な気分

謹賀新年

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。
昨夜からの調子だと正月はダメかなと思いましたが、少々良い感じなので予定を変更して簡単ではございますが新年のご挨拶とさせて頂きます。
ただ大変申し訳ありませんが、今回は各リンク先皆様へのご挨拶コメントはこの記事での挨拶にて替えさせて頂きます
どうか御勘弁下さいませ。
レッドライン

ご挨拶

今年もご覧頂きましてありがとうございました。

ここにきて体調不良が続きまして
大変申し訳ありませんが
新年の更新一部省略させて頂きます。
今回も年賀状は頂いた方に対する折り返しとさせて頂きます。
大変申し訳ありません。
簡単ではごさいますが年末のご挨拶とさせて頂きます。
それでは皆様良いお年を。
レッドライン
1月1日記事追加
年賀状を折り返し書くとお伝えしましたが、本日届いた年賀状が予想以上に多く、全ての方に年賀状を書ききれないかもしれません。
御勘弁下さい。
どんな状況でも毎年手書きのスタンスは辞めたくないので、、、すみません(汗)

N557

京成カラーのエルガミオが置いてあると思ったら
よく見たら習志野200か810のナンバーを付けていたので
元ボートピア用のKRで4046号車が京成色に塗り替えられて草野に転入の様です。
社番表記はN557でした。
普段は、さつきが丘線用車が止まっている車庫に留置してありました。

新京成電鉄 8502F

　　　　新京成電鉄8000形 　 8501ほか6連 京成稲毛駅 08年


8800形の6連化が進み、6連運用に余裕が出来た為か
11月から予備車になる事が多くなった8502F
新京成に残る最後の非回生車なのですが
やっぱり最後は8504Fの様に解体されてしまうのでしょうか、、、(汗)

しかし、、、ラッシュ時に8連でも混雑度が高い便も結構あるのに、、、6連化の推進とは、、、(汗)

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アロエ

ビジュアル的に咲いている感じには見えませんが
アロエの花が咲き始めました。
下部から順に咲いて行きます。

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N156が今日は

N156が何故か今日は稲41


同車の掲出広告類は完全に花見川車庫仕様ですが、、、謎です。

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